Ser atropellado por un auto mientras anda en bicicleta es diferente de sufrir un choque automovilístico. No hay una bolsa de aire, cinturón de seguridad, armazón de acero ni parachoques entre usted y el vehículo. Incluso un impacto a baja velocidad puede lanzar a un ciclista contra el pavimento, un borde de la acera, por encima del manubrio o hacia el tráfico.
Esta guía es para ciclistas lesionados en Fort Wayne y en todo Indiana que necesitan una lista práctica de los pasos que deben seguir después de un choque con un auto, camión, SUV o vehículo comercial. Complementa nuestra página principal sobre el abogado de accidentes de bicicleta de Fort Wayne al centrarse en las primeras horas y días después del choque, el período en el que es más fácil perder pruebas y cometer errores con el seguro.
Puntos clave
- Llame al 911 y solicite ayuda médica. Los choques de bicicletas pueden causar conmociones cerebrales, fracturas, raspaduras por el pavimento, lesiones de hombros y rodillas, lesiones de espalda y cuello, y lesiones internas que quizá no sean evidentes de inmediato.
- Asegúrese de que el choque quede documentado. Indiana State Police conserva los informes de choques de vehículos de Indiana mediante BuyCrash, pero el informe solo resulta útil si el choque se reporta e investiga.
- Fotografíe la bicicleta, el vehículo, la carretera, la intersección, los dispositivos de control del tráfico, los escombros, las marcas de frenado, las luces y las lesiones visibles. Los daños de la bicicleta suelen contar parte de lo ocurrido.
- Obtenga la información del conductor, pero no discuta la culpa en el lugar. Las declaraciones hechas mientras está conmocionado pueden recordarse incorrectamente o usarse después en su contra.
- Espere argumentos del seguro sobre la culpa. La aseguradora del conductor puede preguntar por dónde circulaba usted, la iluminación, el uso de casco, las señales, la visibilidad, la velocidad y si habría podido evitar el choque.
- Hable con un abogado antes de dar una declaración grabada detallada o firmar autorizaciones amplias. Las reclamaciones por lesiones en bicicleta pueden implicar el seguro de automóvil, MedPay, el seguro médico, gravámenes, la cobertura de conductores sin seguro o con seguro insuficiente y la culpa comparativa.
Paso 1: Aléjese del peligro y llame al 911
Su primera prioridad es su seguridad física. Si puede moverse sin agravar sus lesiones, salga del tráfico activo. Si no puede moverse de manera segura, pídale a otra persona que bloquee el tráfico, llame al 911 y espere a los servicios de emergencia.
No permita que el conductor lo convenza de no reportar el choque. Los choques de bicicletas pueden parecer “menores” en el lugar y volverse graves después. La adrenalina puede ocultar el dolor. Un casco agrietado, una rueda doblada, ropa rasgada o un manubrio raspado pueden ser las primeras señales de que su cuerpo absorbió más fuerza de la que usted cree.
Llamar al 911 también crea un registro. El agente que responda puede documentar al conductor, el lugar, los testigos, el vehículo, los daños de la bicicleta, las lesiones, la disposición de la carretera y las declaraciones. Ese informe puede convertirse en un punto de partida clave para la reclamación ante el seguro.
Paso 2: Solicite atención médica, aunque crea que puede aguantar
Los ciclistas suelen tratar de levantarse, sacudirse y demostrar que están bien. Ese instinto es comprensible, pero puede perjudicar tanto su salud como su reclamación.
Después del impacto de una bicicleta, esté atento a dolor de cabeza, mareos, confusión, náuseas, sensibilidad a la luz, dolor de cuello o espalda, dolor de hombro o muñeca, entumecimiento, hormigueo, debilidad, dolor abdominal, dolor de pecho, lagunas de memoria, aumento de la hinchazón o dolor que se intensifique durante las siguientes 24 a 72 horas.
Los materiales de NHTSA sobre seguridad en bicicleta enfatizan que los choques con autos están entre las colisiones de bicicleta más graves y que se espera que los ciclistas respeten las normas viales cuando circulan por la carretera. Consulte la guía de seguridad en bicicleta[1] de NHTSA. Para una reclamación por lesiones, la documentación médica es importante porque vincula el choque con las lesiones y muestra si los síntomas mejoraron, empeoraron o requirieron atención de seguimiento.
Paso 3: Asegúrese de que exista un informe del choque
Si la policía responde, pregunte cómo obtener el número del informe o dónde puede solicitarlo más adelante. Indiana State Police explica que mantiene el archivo central de informes de choques de vehículos de Indiana y que ofrece informes electrónicos de choques mediante BuyCrash. Consulte la página de ISP sobre informes de choques de vehículos de Indiana[2].
Un informe del choque no es la última palabra sobre la culpa. Los informes pueden contener errores, información incompleta sobre testigos o una narración breve que omita detalles importantes. Sin embargo, por lo general, el informe proporciona a la aseguradora un registro inicial de la fecha, el lugar, las partes, los vehículos y los hechos básicos del choque.
Si los agentes no acuden al lugar, anote todo lo que pueda lo antes posible: la hora, el lugar, la dirección en que circulaba, el clima, la iluminación, de dónde vino el vehículo, lo que dijo el conductor y si alguna casa o negocio cercano podría tener cámaras.
Paso 4: Fotografíe y preserve las pruebas antes de que desaparezcan
Las pruebas de un choque de bicicleta desaparecen rápidamente. La bicicleta se mueve. El vehículo se va. Se barren los escombros. Las marcas de frenado se borran. Los videos se sobrescriben. Las raspaduras por el pavimento sanan. La ropa se lava o se tira.
Si usted o alguien que lo acompaña puede hacerlo de manera segura, fotografíe la bicicleta desde todos los ángulos, los daños del vehículo, la disposición completa de la intersección o la carretera, los semáforos, las señales de alto, las marcas de los carriles, los carriles para bicicletas, las entradas vehiculares, los cruces peatonales, las líneas de visión, los escombros, las marcas de frenado, las hendiduras, los vidrios, la transferencia de pintura, la iluminación, el clima, las obras de construcción, los autos estacionados, las obstrucciones, las lesiones visibles, la ropa rasgada, y la placa y la tarjeta del seguro del conductor, si están disponibles.
No repare ni deseche la bicicleta, el casco, las luces ni la ropa dañada hasta saber si podrían necesitarse como pruebas. La bicicleta puede ayudar a mostrar la dirección y gravedad del impacto, y si la versión del conductor tiene sentido.
Paso 5: Obtenga la información del conductor y de los testigos
Trate de obtener el nombre, el número de teléfono y la dirección del conductor; la placa; la información del seguro; la marca y el modelo del vehículo; los daños visibles; los nombres y números de teléfono de los testigos; información sobre negocios o casas cercanos con cámaras; el nombre del agente que respondió; el número del informe; y la información de la ambulancia o del departamento de bomberos si responden los servicios médicos de emergencia.
Los testigos son importantes porque los conductores y ciclistas suelen recordar el mismo choque de maneras muy distintas. Un testigo puede confirmar que el conductor giró a la izquierda atravesándose en su camino, pasó demasiado cerca, abrió una puerta hacia su carril, no se detuvo por completo ante una señal de alto o no lo vio en un carril para bicicletas.
Para obtener más información sobre las pruebas específicas de la culpa, consulte nuestro artículo relacionado sobre cómo los ciclistas de Fort Wayne demuestran la culpa cuando los conductores no ceden el paso. Esta lista es más amplia; ese artículo examina con mayor profundidad las pruebas de que no se cedió el paso.
Paso 6: Tenga cuidado con lo que dice en el lugar
Puede ser cortés sin aceptar la culpa. En los momentos posteriores a un choque, las personas suelen decir cosas como “Estoy bien”, “Yo tampoco lo vi” o “Lo siento”. Esas palabras pueden surgir de la conmoción, el dolor o el instinto, no de una comprensión cuidadosa de lo ocurrido.
Evite discutir con el conductor. Evite hacer suposiciones. Evite decir que el choque fue culpa suya. Limítese a dar los hechos básicos al agente y a los proveedores médicos. Si no sabe la respuesta, diga que no la sabe.
Esto es importante porque Indiana aplica las reglas de culpa comparativa en los casos de lesiones personales. Si se asigna demasiada culpa a una persona lesionada, su indemnización puede reducirse o incluso quedar impedida. Explicamos esa regla general en nuestro artículo sobre la regla del 51% de Indiana.
Paso 7: No dé una declaración grabada detallada demasiado pronto
La aseguradora del conductor puede llamar rápidamente. El ajustador de seguros puede parecer amable y decir que solo necesita “su versión de lo ocurrido”. Es posible que tenga que proporcionar información básica a su propia aseguradora, pero debe tener cuidado al dar una declaración grabada detallada a la aseguradora del otro conductor antes de comprender sus lesiones, las pruebas y las cuestiones de cobertura.
Las declaraciones grabadas pueden crear problemas cuando los síntomas empeoran después de la declaración, usted minimiza el dolor porque trata de mostrarse fuerte, hace suposiciones sobre la velocidad o la distancia, todavía no sabe qué dice el informe policial o el ajustador hace preguntas diseñadas para respaldar un argumento de culpa comparativa.
Para obtener una explicación más detallada, lea ¿debe dar una declaración grabada después de un accidente en Indiana?
Paso 8: Lleve un registro de las facturas médicas, el trabajo perdido y los gastos de bolsillo
La indemnización por un accidente de bicicleta no se limita a la bicicleta. Conserve registros de la atención de emergencia, las facturas de ambulancia, la atención de urgencia, los especialistas, los estudios de diagnóstico por imágenes, la terapia, los medicamentos recetados, el millaje para acudir a citas médicas, el trabajo perdido, el equipo de bicicleta dañado, la ayuda en el hogar, los costos de transporte, el dolor, los problemas para dormir, las limitaciones de actividades y las responsabilidades familiares que no pudo atender. Puede usar nuestra calculadora de acuerdos por accidentes automovilísticos en Indiana para organizar los factores que podrían afectar el valor de una reclamación; es una herramienta educativa, no una promesa de ningún resultado.
Las facturas médicas después de un choque con lesiones en Indiana pueden implicar el seguro médico, el seguro de automóvil, MedPay, gravámenes hospitalarios, reclamaciones de reembolso o cobertura de conductores sin seguro o con seguro insuficiente. Nuestra guía sobre quién paga las facturas médicas después de un accidente automovilístico en Indiana explica muchos de esos aspectos.
Paso 9: Espere que la aseguradora también investigue al ciclista
Una reclamación por accidente de bicicleta no se acepta automáticamente solo porque el ciclista sufrió lesiones. La aseguradora puede preguntar si usted circulaba en el mismo sentido que el tráfico, dónde estaba ubicado, si usó luces o reflectores, si hizo señales, si llevaba casco, si estaba distraído, si la bicicleta era eléctrica y si podría haber evitado el choque.
Algunas preguntas pueden ser legítimas. Otras pueden intentar trasladarle la culpa. La respuesta debe basarse en las pruebas, no en suposiciones. La ley de Indiana generalmente concede a los ciclistas que circulan por la carretera derechos y deberes similares a los de los conductores, pero cada choque sigue dependiendo del lugar, el movimiento, la visibilidad, los dispositivos de control del tráfico y las pruebas de los testigos.
Si el choque involucró una bicicleta eléctrica, consulte nuestro artículo separado sobre accidentes de bicicletas eléctricas en Indiana y Fort Wayne. Los casos de bicicletas eléctricas pueden plantear preguntas adicionales sobre su clase, velocidad, ubicación y cobertura de seguro.
Paso 10: Hable con un abogado de accidentes de bicicleta antes de que las pruebas pierdan valor
No necesita un abogado por cada rodilla raspada o bicicleta dañada. Sin embargo, debe considerar obtener ayuda legal si acudió a la sala de emergencias, los síntomas continúan o empeoran, podría tener una conmoción cerebral o fractura, el conductor niega la culpa, el informe está incompleto, no aparecen testigos, el conductor no tenía seguro, la aseguradora le pide una declaración grabada o una autorización para divulgar información médica, usted perdió trabajo, están llegando facturas médicas o la aseguradora lo está culpando.
Un abogado puede ayudar a preservar pruebas, solicitar videos antes de que se borren, revisar el informe del choque, identificar la cobertura de seguro, ocuparse de los gravámenes y las facturas médicas, y oponerse a argumentos injustos que culpen al ciclista.
Preguntas frecuentes
¿Debo llamar a la policía después de que un auto me atropelle mientras ando en bicicleta?
Sí. Si un auto lo atropella mientras anda en bicicleta, llame al 911, solicite ayuda médica si la necesita y asegúrese de que el choque quede documentado. El informe policial puede ser importante para el seguro, la facturación médica, la información de los testigos y la investigación de la culpa.
¿Qué sucede si no sentí dolor de inmediato?
Obtenga atención médica si aparecen síntomas o si estos empeoran. Los choques de bicicletas pueden causar dolor tardío, conmociones cerebrales, lesiones de tejidos blandos, lesiones de espalda y cuello, y síntomas internos. Las aseguradoras suelen cuestionar las interrupciones del tratamiento, por lo que la documentación es importante.
¿Todavía puedo tener una reclamación si no llevaba casco?
Posiblemente. El uso de casco puede formar parte del argumento de la aseguradora, especialmente en casos de lesiones en la cabeza, pero no llevar casco no demuestra automáticamente que usted causó el choque. La culpa y la indemnización dependen de los hechos, las lesiones y las pruebas.
¿Qué sucede si el conductor dice que no me vio?
“No vi al ciclista” no es automáticamente una defensa. Los conductores siguen teniendo el deber de observar, ceder el paso cuando corresponda, mantenerse atentos de manera razonable y evitar giros o adelantamientos peligrosos. Las pruebas, como grabaciones de cámaras, declaraciones de testigos, la disposición de la carretera, la iluminación, la posición de la bicicleta y los daños del vehículo, pueden ayudar a demostrar lo que debería haberse visto.
¿Debo hablar con la aseguradora del conductor?
Tenga cuidado. Es posible que deba proporcionar los hechos básicos, pero las declaraciones grabadas detalladas pueden ser riesgosas antes de que comprenda las pruebas y las lesiones. Considere hablar con un abogado antes de dar una declaración grabada, firmar una autorización para divulgar información médica o aceptar dinero.
Hable sobre su accidente de bicicleta antes de que desaparezcan las pruebas
Si lo atropelló un auto mientras andaba en bicicleta en Fort Wayne o en cualquier lugar de Indiana, los primeros días son importantes. La bicicleta, el casco, las fotografías del lugar, los testigos, el informe del choque, los expedientes médicos y las comunicaciones con el seguro pueden influir en la reclamación.
Delventhal Law Office ayuda a los ciclistas lesionados a comprender la culpa, la cobertura de seguro, las facturas médicas y los siguientes pasos después de un choque de bicicleta. Obtenga más información en nuestra página sobre el abogado de accidentes de bicicleta de Fort Wayne o solicite una consulta gratuita.
Este artículo ofrece información general sobre las leyes de Indiana. Esta información no constituye asesoramiento legal. Leerlo no crea una relación abogado-cliente, como tampoco la crea comunicarse con nosotros. Si se comunica con nosotros acerca de una posible reclamación, la Regla 1.18 de las Reglas de Conducta Profesional de Indiana exige que mantengamos la confidencialidad de lo que usted nos diga, independientemente de que aceptemos o no el caso; sin embargo, no envíe documentos ni detalles de los hechos hasta que hayamos acordado por escrito representarlo. Para obtener asesoramiento sobre su situación particular, hable con un abogado calificado de Indiana.
