Fort Wayne
ABOGADO DE ACCIDENTES
DE UBER Y LYFT

Uber y Lyft facilitaron conseguir transporte a casa en Fort Wayne y también que la compañía desaparezca cuando el viaje sale mal. Cuando un conductor de viajes compartidos se pasa un semáforo en rojo en Coliseum y Lima, choca de costado contra otro automóvil en Jefferson o atropella a un peatón que cruza Calhoun en el centro, el caso no es un accidente común entre dos conductores. Es un rompecabezas de seguros con tres niveles distintos de cobertura que cambian según lo que hacía la aplicación del conductor en el segundo exacto del impacto, y los abogados de Uber y Lyft conocen todas las lagunas.

Nuestros abogados de accidentes de Uber y Lyft en Fort Wayne tramitan casos de viajes compartidos contra ambas compañías, tanto para pasajeros como para conductores cuyo vehículo fue chocado por un vehículo de viajes compartidos. Llame al 260-484-6655 para una evaluación gratuita del caso, de día o de noche. No paga nada a menos que ganemos.

¿Qué se considera un caso de accidente de Uber o Lyft en Indiana?

Respuesta breve: Cualquier accidente automovilístico en Indiana que involucre un vehículo que operaba mediante la aplicación de Uber, Lyft o cualquier otra compañía de red de transporte (TNC) al momento de la colisión. La persona lesionada puede ser el pasajero del vehículo de viajes compartidos, el conductor de otro vehículo, un peatón o ciclista atropellado por el conductor de viajes compartidos o, cada vez con mayor frecuencia, el propio conductor de viajes compartidos cuando otro automovilista choca contra su vehículo mientras trabaja.

Indiana regula los viajes compartidos mediante la ley sobre compañías de red de transporte en el Código de Indiana 8-2.1-19.1^[1]. Esa ley exige coberturas mínimas específicas para todas las TNC que operan en el estado y divide la responsabilidad del conductor en tres períodos distintos según el estado de la aplicación, cada uno con reglas de seguro diferentes. El período en que se encontraba el conductor cuando ocurrió el accidente determina qué póliza paga.

¿Qué póliza de seguro paga por un accidente de Uber o Lyft en Fort Wayne?

Respuesta breve: Una de tres pólizas, y la que paga depende de lo que hacía la aplicación de viajes compartidos del conductor al momento del impacto. Aplicación apagada (uso personal del conductor): se aplica la póliza personal de automóvil del conductor. Aplicación encendida, pero sin haber aceptado aún un viaje: entra en vigor la cobertura contingente de responsabilidad de Uber o Lyft ($50K por persona / $100K por accidente por lesiones corporales, $25K por daños materiales conforme a la ley de Indiana). Aplicación encendida con el conductor rumbo a recoger al pasajero o con el pasajero en el vehículo: se aplica la póliza comercial completa de responsabilidad de Uber o Lyft de $1M, además de $1M de cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente.

Esa estructura de tres niveles explica por qué Uber y Lyft lucharán enérgicamente por caracterizar un accidente como un incidente del Período 0 (aplicación apagada) o del Período 1 (aplicación encendida, sin viaje), incluso cuando el conductor realmente estaba en el Período 2 o 3: la diferencia es de $25,000 frente a $1 millón en cobertura disponible. Nuestros abogados de accidentes de Uber y Lyft en Fort Wayne solicitan judicialmente los datos de la aplicación pocos días después del accidente para dejar establecido el estado real de la aplicación al momento del impacto, antes de que Uber o Lyft puedan alegar lo contrario.

¿Quién es responsable cuando un conductor de Uber o Lyft causa un accidente en Fort Wayne?

Respuesta breve: En Indiana, el conductor de viajes compartidos es personalmente responsable de su propia negligencia, y Uber o Lyft responde mediante el programa contractual de seguro exigido por IC 8-2^[2].1-19.1. Las propias compañías rara vez enfrentan responsabilidad directa porque clasifican a los conductores como contratistas independientes, pero el programa de cobertura obligatorio ofrece a cada víctima de un accidente una fuente de recuperación de todos modos. Indiana también reconoce la doctrina de culpa comparativa conforme a IC 34-51-2^[3], por lo que, si varias partes comparten la culpa, la recuperación se reduce (y queda totalmente impedida si usted tiene más del 50% de la culpa).

Otras partes que podrían ser responsables en un accidente de Uber o Lyft en Fort Wayne:

• El conductor de un tercer vehículo que causó la colisión. Si otro conductor chocó de costado contra un Uber en Jefferson y usted era el pasajero, la póliza de responsabilidad del tercer conductor es la primera que paga.
• El fabricante del vehículo si un componente defectuoso (bolsa de aire, cinturón de seguridad, neumático) contribuyó a la lesión. Las reclamaciones de responsabilidad por productos en Indiana se tramitan junto con la reclamación de viajes compartidos.
• Una entidad gubernamental si contribuyeron condiciones peligrosas de la carretera o fallas en las señales. Se aplican los plazos del aviso de reclamación por agravio de la Ley de Reclamaciones por Agravios de Indiana: 180 días para entidades locales y 270 días para el Estado.
• Uber o Lyft directamente en casos poco frecuentes que involucren una evaluación negligente de conductores, la retención de conductores con problemas documentados o fallas sistémicas en la aplicación o el proceso de verificación de antecedentes.

¿Qué pruebas preservamos durante las primeras 48 horas de un caso de accidente de viajes compartidos?

Respuesta breve: El sistema de pruebas de Uber y Lyft es completamente digital y se sobrescribe rápidamente. Los registros de viajes, señales de GPS, registros del estado de la aplicación, horas de aceptación del conductor, coordenadas de recogida y destino, y grabaciones de la cámara del tablero, si la hay, existen en los sistemas de Uber y Lyft; sin embargo, sus políticas de conservación eliminan gran parte de ellos dentro de 30 a 90 días. La carta de preservación dirigida a ambas compañías se envía el día que abrimos el expediente.

Lo que solicitamos judicialmente y preservamos en cada caso de viajes compartidos en Fort Wayne:

• Registros del estado de la aplicación que muestran si el conductor estaba en el Período 0, 1, 2 o 3 en el segundo del impacto: el documento más importante del caso.
• Señales de GPS de la aplicación de viajes compartidos y del teléfono del conductor, segundo a segundo alrededor del accidente.
• Registros del viaje: la solicitud, la marca de tiempo de aceptación, la dirección de recogida, la dirección de destino y el cálculo de la tarifa.
• Verificación de antecedentes e historial de calificaciones del conductor: los registros internos de Uber y Lyft sobre quejas anteriores, calificaciones de clientes y alertas de seguridad.
• Registros de inspección del vehículo exigidos por IC 8-2^[2].1-19.1.
• Grabaciones de la cámara del tablero si el conductor tenía una instalada (muchos conductores de viajes compartidos las usan para su propia protección).
• Grabaciones de vigilancia de terceros de comercios cercanos, cámaras de tránsito y sistemas de timbre Ring cerca del lugar del accidente; la mayoría se sobrescribe en 7 a 30 días.

Seguro de Uber frente al de Lyft: ¿qué es realmente diferente en Indiana?

Respuesta breve: Los mínimos exigidos por Indiana son idénticos (establecidos por IC 8-2^[2].1-19.1), pero el programa de seguros de Uber^[4] y el programa de seguros de Lyft^[5] difieren en su administración. La cobertura comercial de Uber está suscrita por Progressive y James River; la de Lyft, por Liberty Mutual. La gestión de reclamaciones, las estructuras de deducibles y los plazos de resolución de disputas de las aseguradoras varían, lo cual es parte de la razón por la que los abogados locales de accidentes de viajes compartidos en Fort Wayne deben conocer el modo de operar de ambas.

Ambas compañías exigen que los vehículos personales de sus conductores:

• No tengan más de 15 años de modelo (algunos mercados son más estrictos)
• Tengan cuatro puertas
• Aprueben una inspección vehicular anual
• Tengan un endoso de TNC en la póliza personal de automóvil del conductor (los conductores suelen ignorar este requisito, lo que plantea otra cuestión de responsabilidad)

¿Cuáles son las lesiones más comunes en accidentes de Uber y Lyft en Fort Wayne y cuánto cuestan?

Respuesta breve: Las distensiones cervicales de tejidos blandos, hernias discales, conmociones cerebrales, costillas fracturadas y lesiones de hombro predominan entre las lesiones de pasajeros de viajes compartidos. Los peatones y ciclistas atropellados por conductores de viajes compartidos enfrentan los mismos patrones ortopédicos y de lesiones cerebrales traumáticas que en cualquier caso de accidente automovilístico con un peatón. Los costos del tratamiento varían desde unos miles de dólares por latigazo cervical hasta cifras de siete dígitos por lesiones catastróficas cerebrales o de la columna vertebral. Los datos del IIHS sobre lesiones y muertes^[6] reflejan la distribución de gravedad que observamos en Allen County.

¿Qué tácticas usan los abogados de Uber y Lyft contra las víctimas de accidentes?

Respuesta breve: Cuatro patrones aparecen en casi todas las reclamaciones por accidentes de Uber y Lyft en Fort Wayne: la defensa basada en el estado de la aplicación (recaracterizar incidentes del Período 2 o 3 como del Período 0 o 1 para reducir la cobertura en 95%), la defensa del contratista independiente (alegar que Uber y Lyft no son responsables de la negligencia del conductor), el acuerdo insuficiente del Período 1 y el argumento de la interrupción del tratamiento cuando las demoras en la atención médica permiten que la aseguradora impugne la causalidad.

1. La defensa basada en el estado de la aplicación. Uber y Lyft alegarán, siempre que puedan, que el conductor estaba desconectado o simplemente tenía la “aplicación encendida, sin viaje” al momento del impacto, porque eso reduce la cobertura disponible de $1 millón a $50K (Período 1) o al monto de la póliza personal del conductor (a menudo el mínimo estatal de Indiana de $25K). Refutamos ese argumento con los registros reales de la aplicación.
2. La defensa del contratista independiente. Ambas compañías alegan que son plataformas tecnológicas, no proveedores de transporte, y que el conductor no es su empleado. La ley de Indiana evita este problema mediante el programa obligatorio de seguro de IC 8-2^[2].1-19.1: la cobertura se aplica independientemente del análisis de la relación laboral.
3. La oferta insuficiente. Dentro de 30 días de un accidente grave, la aseguradora de Uber o Lyft ofrecerá un acuerdo rápido muy por debajo del valor del caso, a menudo antes de que el expediente médico esté completo. Aceptarlo libera todas las reclamaciones contra el conductor y la compañía.
4. El argumento de la interrupción del tratamiento. Cualquier interrupción de una semana o más en la fisioterapia o cualquier demora entre el accidente y la primera consulta médica se convierte en el argumento de la aseguradora de que la lesión en realidad no está relacionada con el accidente. Coordinamos la continuidad del tratamiento desde el primer día.

¿Qué debe hacer durante la primera semana después de un accidente de Uber o Lyft en Fort Wayne?

Respuesta breve: Reciba atención médica dentro de 24 horas aunque se sienta bien; tome inmediatamente capturas de pantalla de los detalles del viaje en su aplicación (nombre del conductor, marca del vehículo y placa, horas de inicio y finalización del viaje y recibo de la tarifa); fotografíe el lugar y sus lesiones; obtenga los nombres de los testigos; informe el accidente a Uber o Lyft mediante el menú de seguridad de la aplicación; y no dé una declaración grabada a la aseguradora de la otra parte ni firme nada antes de que un abogado de accidentes de Uber y Lyft en Fort Wayne lo revise.

Paso a paso:

1. Reciba atención médica de inmediato. Acuda a Parkview Regional Medical Center, Lutheran Hospital o un centro de atención urgente de Fort Wayne si no es una emergencia. La adrenalina puede ocultar una lesión grave durante 24 a 72 horas; cualquier interrupción del tratamiento es lo primero que la aseguradora usará en su contra.
2. Tome capturas de pantalla del viaje en la aplicación. Dentro de 24 horas del accidente, abra su aplicación de Uber o Lyft y tome capturas de pantalla de los detalles del viaje: el nombre y la foto de perfil del conductor, la marca/modelo/placa del vehículo, las horas de inicio y finalización del viaje, el recibo de la tarifa y las direcciones de recogida y destino. Esta es su mejor prueba de la relación de viajes compartidos al momento del impacto.
3. Fotografíe los vehículos y el lugar. Todos los vehículos antes de que sean remolcados, la calcomanía de TNC del conductor si se ve en el parabrisas, los restos, las marcas de derrape, las señales de tránsito, las condiciones climáticas y sus lesiones visibles conforme evolucionen durante la primera semana.
4. Obtenga el nombre de cada testigo. Por lo general, los agentes incluyen solo uno o dos testigos en el informe del accidente. Obtenga los nombres y datos de contacto de todas las personas que vieron lo sucedido: pasajeros, transeúntes y empleados de comercios cercanos.
5. Informe el accidente mediante la aplicación de viajes compartidos. Tanto Uber como Lyft tienen menús de seguridad dentro de la aplicación para informar un accidente. Esto inicia la reclamación interna de la compañía y preserva su registro del suceso.
6. No dé una declaración grabada. Usted no está legalmente obligado a dar una declaración grabada a la aseguradora de Uber, Lyft o el otro conductor. Rechácela cortésmente y remítalos a su abogado.
7. No firme nada. Los cheques de acuerdos rápidos contienen una liberación de todos sus derechos, incluidas las lesiones que aún no han sido diagnosticadas. Pida que un abogado de accidentes de Uber y Lyft en Fort Wayne revise cada documento antes de firmarlo.

¿Qué leyes de Indiana rigen las reclamaciones por accidentes de Uber y Lyft?

Respuesta breve: Código de Indiana 8-2.1-19.1 establece los requisitos de seguro de las TNC; IC 34-51-2-6^[7] rige la culpa comparativa (la recuperación queda impedida si usted tiene más del 50% de la culpa); IC 27-7-5^[8].1 rige la cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente; IC 9-25-4-1^[9] rige la responsabilidad financiera; IC 34-11-2-4^[10] establece el plazo de prescripción de dos años para reclamaciones por lesiones; e IC 34-23-1^[11] se aplica a las acciones por muerte por negligencia con el mismo plazo de dos años.

Si el conductor de viajes compartidos tenía una licencia de conducir comercial (CDL) de Indiana o un endoso para el transporte de pasajeros, podrían aplicarse las normas federales sobre horas de servicio conforme a 49 CFR Part 395^[12]. El BMV de Indiana^[13] conserva los expedientes de conductores y el registro de endosos de TNC que solicitamos judicialmente en cada caso.

¿Qué cubre la indemnización en una reclamación por accidente de Uber o Lyft en Fort Wayne?

Respuesta breve: La ley de Indiana permite recuperar indemnización por cada categoría de perjuicio causado por un accidente de viajes compartidos: gastos médicos pasados y futuros, salarios perdidos, disminución de la capacidad de generar ingresos, daños materiales, dolor y sufrimiento, pérdida del disfrute de la vida, pérdida de consorcio y, en casos catastróficos, daños punitivos cuando la conducta supera la negligencia ordinaria.

• Facturas médicas pasadas: cada dólar facturado por cada proveedor, independientemente de que el seguro médico lo haya pagado.
• Atención médica futura: proyectada por un planificador de atención de por vida para lesiones catastróficas.
• Salarios perdidos en el pasado: incluidos los días libres remunerados y la licencia por enfermedad utilizados durante la recuperación.
• Disminución de la capacidad de generar ingresos: lo que usted ya no podrá ganar en el futuro, calculado por un experto vocacional.
• Daños materiales: valor total de reparación o reemplazo, alquiler y disminución del valor.
• Dolor y sufrimiento: Indiana no limita los daños no económicos en la mayoría de los casos de lesiones personales.
• Pérdida de consorcio: recuperable por los cónyuges debido a las pérdidas relacionales y domésticas derivadas de la lesión.
• Daños punitivos: disponibles cuando la conducta es intencional, temeraria o gravemente negligente. Se limitan al mayor monto entre tres veces los daños compensatorios o $50,000.

¿Por qué elegir Delventhal Law para su caso de accidente de Uber o Lyft en Fort Wayne?

Encontramos lo que otros pasan por alto. Los bufetes locales ven “accidente de viajes compartidos” y remiten el expediente a la aseguradora principal de Uber o Lyft, donde se resuelve rápido y por poco dinero. Nuestros abogados de accidentes de Uber y Lyft en Fort Wayne consideran que los datos de la aplicación son las pruebas que definen el caso, los preservan desde el primer día y se niegan a aceptar la defensa basada en el estado de la aplicación sin los registros reales que la respalden. Las cartas de preservación se envían a Uber, Lyft y las aseguradoras subyacentes dentro de 24 horas de la contratación.

Fundado en 2009 por Chad Delventhal, nuestro bufete representa a residentes lesionados de Indiana en todo Allen County y el noreste de Indiana. Hemos tramitado más de 1,500 casos de lesiones personales desde que abrimos, con 145 o más reseñas de cinco estrellas en Google. Hablar con nosotros no tiene costo. Si aceptamos su caso, no paga nada a menos que obtengamos una recuperación. Llámenos al 260-484-6655; atendemos el teléfono 24 horas al día, 7 días a la semana.

Preguntas frecuentes

¿Puedo demandar directamente a Uber o Lyft después de un accidente de viajes compartidos en Fort Wayne?

En la mayoría de los casos, no. Tanto Uber como Lyft clasifican a los conductores como contratistas independientes, lo que generalmente protege a las compañías de responsabilidad directa por la negligencia del conductor. Sin embargo, Código de Indiana 8-2.1-19.1 exige que ambas compañías mantengan cobertura comercial de responsabilidad que pague por los accidentes causados por sus conductores, por lo que el efecto práctico es similar. La responsabilidad corporativa directa de Uber o Lyft se reserva para casos que involucren una evaluación negligente de conductores, la retención de conductores con problemas de seguridad conocidos o fallas sistémicas de la aplicación.

¿Cuánto tiempo tengo para presentar una reclamación por accidente de Uber o Lyft en Indiana?

Código de Indiana 34-11-2-4 le concede dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda. El plazo comienza el día de la colisión, no el día en que usted termina el tratamiento. Si estuvo involucrado un vehículo gubernamental, también enfrenta un plazo para presentar un aviso de reclamación por agravio de 180 días para entidades locales o 270 días para el Estado conforme a IC 34-13-3-8^[14]. Llame de inmediato a nuestros abogados de accidentes de Uber y Lyft en Fort Wayne; estos plazos no se prorrogan aunque existan buenas razones.

¿Qué ocurre si soy pasajero de Uber o Lyft y el conductor tiene la culpa?

Usted está cubierto por la póliza comercial de responsabilidad de Uber o Lyft de $1 millón, que se aplica siempre que haya un pasajero en el vehículo (Período 2 y Período 3 en el marco de seguros de viajes compartidos). Usted presenta la reclamación directamente contra la aseguradora comercial de la compañía de viajes compartidos: Progressive o James River para Uber y Liberty Mutual para Lyft. En los casos de pasajeros, usted no tiene que tratar en absoluto con la póliza personal del conductor.

¿Qué ocurre si un conductor de Uber o Lyft me choca mientras estoy en mi propio automóvil?

La cobertura que paga depende del estado de la aplicación del conductor de viajes compartidos al momento del impacto. Si estaba en el Período 0 (aplicación apagada), solo se aplica su póliza personal de automóvil, que a menudo se limita al mínimo estatal de Indiana de $25K por persona. Si estaba en el Período 1 (aplicación encendida, sin viaje), la responsabilidad contingente de Uber o Lyft agrega $50K por persona. Si estaba en el Período 2 o 3 (viaje aceptado o pasajero en el vehículo), se aplica la póliza comercial completa de Uber/Lyft de $1M. Solicitamos judicialmente los registros de la aplicación para confirmarlo.

¿Interviene de alguna manera la póliza personal del conductor de viajes compartidos?

A veces. En el Período 0 (aplicación apagada), la póliza personal del conductor es la primera que paga. En el Período 1, la responsabilidad contingente de Uber o Lyft se suma a la póliza personal. En los Períodos 2 y 3, una cláusula de TNC suele excluir la póliza personal y la póliza comercial es la principal. La ley de Indiana sobre TNC exige que los conductores informen a su aseguradora personal sobre su actividad de viajes compartidos, pero muchos no lo hacen, lo que puede crear vacíos de cobertura que las aseguradoras disputan enérgicamente.

¿Qué ocurre si soy conductor de viajes compartidos en Fort Wayne y otro conductor me choca?

Si usted estaba en el Período 2 o 3 (rumbo a recoger al pasajero o con el pasajero en el vehículo), la cobertura de Uber o Lyft de $1M para conductores sin seguro o con seguro insuficiente se aplica además de cualquier recuperación obtenida de la póliza del conductor culpable. Si estaba en el Período 1 (aplicación encendida, sin haber aceptado un viaje), por lo general no hay cobertura UM/UIM durante ese período, pero la póliza del conductor culpable sigue siendo la principal fuente de recuperación. Buscamos todas las coberturas disponibles en cada caso.

¿Cuánto cuesta contratar a un abogado de accidentes de Uber y Lyft en Fort Wayne?

Nada por adelantado. Nuestro bufete acepta casos de accidentes de viajes compartidos con honorarios de contingencia: usted no paga honorarios de abogado a menos que obtengamos una indemnización para usted. La consulta inicial es gratuita. Si aceptamos su caso y no obtenemos una recuperación, usted no nos debe nada.

¿Tengo que dar una declaración grabada a Uber o Lyft?

No. Usted no está legalmente obligado a dar una declaración grabada a ninguna aseguradora que no sea la suya. Los investigadores de seguros de Uber y Lyft se la pedirán, pero luego la declaración se utiliza para fijar una versión inicial de los hechos que se compara con su testimonio posterior en busca de contradicciones. Rechácela cortésmente y remítalos a su abogado de accidentes de Uber y Lyft en Fort Wayne.

¿Fue un vehículo de transporte público en lugar de uno de viajes compartidos? Las reclamaciones relacionadas con autobuses, servicios de transporte y transporte público plantean cuestiones diferentes de pruebas y plazos. Consulte nuestra página sobre el abogado de accidentes de autobús en Fort Wayne.

Fuentes

1. Código de Indiana 8-2.1-19.1 (iga.in.gov) ↩
2. IC 8-2 (iga.in.gov) ↩
3. IC 34-51-2 (iga.in.gov) ↩
4. programa de seguros de Uber (uber.com) ↩
5. programa de seguros de Lyft (lyft.com) ↩
6. datos del IIHS sobre lesiones y muertes (iihs.org) ↩
7. IC 34-51-2-6 (iga.in.gov) ↩
8. IC 27-7-5 (iga.in.gov) ↩
9. IC 9-25-4-1 (iga.in.gov) ↩
10. IC 34-11-2-4 (iga.in.gov) ↩
11. IC 34-23-1 (iga.in.gov) ↩
12. 49 CFR Part 395 (fmcsa.dot.gov) ↩
13. BMV de Indiana (in.gov) ↩
14. IC 34-13-3-8 (iga.in.gov) ↩